Цитата з інтерв’ю, що дав посол Данії пан Олє Егберг Міккельсен виданню РБК-Україна 30.04.2024: “.. до повномасштабного російського вторгнення ми працювали над морським проектом, який…
Докладніше... Проєкт MPV80 для України і ДаніїМітки: Перспективи
“Damen хотів би повернутися” – Олена Жукова, директорка MDEM
Можливо одна з найоптимістичніших подій цього року – інтерв’ю Олени Жукової, директорки ПКБ MDEM, в програмі “Діалог” ТРК МАРТ. Пані Олена доводить, що європейські інвестори…
Докладніше... “Damen хотів би повернутися” – Олена Жукова, директорка MDEMПосол Данії в Україні про Миколаївське суднобудування
Посол Данії в Україні: Миколаївські суднобудівні заводи можуть конкурувати з верфями Польщі, Кореї, Китаю. Від нашої редакції зауважимо, що Данія вже 3 роки переконливо пропонує…
Докладніше... Посол Данії в Україні про Миколаївське суднобудуванняІнвестиції при створенні нових верфей
Частково підсумовуємо інформацію про вартість розгортання нових верфей. З часом, коли ми накопичимо більше прикладів, ще раз повернемося до цієї теми. А у цьому дописі…
Докладніше... Інвестиції при створенні нових верфейІнвестиції в Damen Shipyards Antalya та їх результати
В рамках нашого циклу про кращі світові зразки верфей погляньмо на Damen Shipyards Antalya. Скільки коштувало побудувати нову верф та які результати це дало? Цей…
Докладніше... Інвестиції в Damen Shipyards Antalya та їх результатиЧи вдасться нам відновити суднобудування?
“Нібулон”, звичайно, молодці. Як завжди. На правому фланзі. Але ось, ми постійно чуємо з лівого фланга – “Вот і хорошо! Нам одного Нібулона хватіт”. В…
Докладніше... Чи вдасться нам відновити суднобудування?Стратегія Forth Green Freeport як приклад для вітчизняних підприємств
Пропонуємо ознайомитися зі стратегію Forth Green Freeport, що реалізується в Великобританії для відновлення промислового потенціалу на території колишньої військово-морської бази в Росайті. Для нас актуальність…
Докладніше... Стратегія Forth Green Freeport як приклад для вітчизняних підприємствЩе раз про те, чому ми в халепі
Учора на периферії стрічки новин промайнуло, що грецька компанія Avin International відмовилась від перевезення російської нафти. По-перше, новина сама по собі знакова. Тому що для…
Докладніше... Ще раз про те, чому ми в халепіКатери з HDPE
Констатуємо зростання зацікавленості Українських виробників до виготовлення човнів та катерів з поліетилену високої щільності (HDPE – high-density polyethylene). Друга назва HDPE – поліетилен низького тиску.…
Докладніше... Катери з HDPEБританці про ракетні катери для України
Радимо прочитати – що пише британський ресурс Save the Royal Navy щодо можливого контракту на побудування 8 ракетних катерів для ВМС України. Щодо деталей контракту…
Докладніше... Британці про ракетні катери для УкраїниМиколаївське суднобудування за доби Незалежності (1991-2019)
Фільм «Город погибших кораблей» Леоніда Канфера не варто було б дивитись та коментувати. Це, хоч і талановита, але класична Кремлівська пропагандистська продукція. Але за ширмою…
Докладніше... Миколаївське суднобудування за доби Незалежності (1991-2019)Тендер на лоцманські катери АМПУ
Попередній тендер на лоцманські катери для філії «Дельта-Лоцман» ДП Адміністрації Морських Портів України було скасовано у кінці грудня 2018 р. за об’єктивними обставинами – 3…
Докладніше... Тендер на лоцманські катери АМПУ