На Миколаївський Суднобудівний Завод (МСЗ) для виконання докового етапу робіт зайшло аварійно-рятувальне судно ВМСУ «Олександр Охрименко». Виконувачем робіт є Суднобудівний-судноремонтний завод «Нібулон», послуги плавдоку надає МСЗ. Традиційно на цьому етапі виконується дефектація, очистка, відновлення та фарбування зовнішньої обшивки та конструкцій корпусу, ремонт гвинто-стернового пристрою та донно-забортної арматури, відновлення протекторів тощо.
Аварійно-рятувальне судно «Олександр Охрименко», проєкт 2262, побудовано в 1987 р. на верфі Keppel FELS (Far East Levingston Shipbuilding) Ltd в Сингапурі. Судно призначене для забезпечення дій флоту, буксирування, протипожежної боротьби, виконання суднопідйомних, гідрографічних, підводно-технічних, аварійно-пошукових та рятувальних робіт. Загальні характеристики:
Довжина, м – 61.0
Ширина, м – 14.0
Висота борту, м – 6.0
Осадка, м – 4.5
Водотоннажність, т – 2258
Швидкість, вуз – 12
Автономність, діб – 30
Дальність плавання, миль – 5800
Екіпаж, осіб – 26
Головний двигун – Wartsila 8R22HFD, 2х1300 кВт
