Дійсно революційна новина про пр. Stan Patrol 5009, робоче проєктування цивільної версії якого виконувало миколаївське ПКБ MDEM. Королівські ВМС Нідерландів планують побудувати кораблі підтримки (Multifunction Support Ships – MSS) для посилення присутності і вогневої потужності свого надводного флоту.
Хоча концепція використовувати відносно дешеві багатофункціональні кораблі для кратного збільшення щільності оборони існує вже деякий час, саме Королівські ВМС Нідерландів вперше доклали фінансування і зусиль для її реалізації. Скоріш за все саме досвід російсько-української війни прискорив реалізацію цього проєкту. Для посилення протидії масованим ракетно-дроновим ударам треба було винайти рішення, що швидко масштабується за відносно невеликі кошти і створення типу MSS є відповіддю саме на цю проблематику.
Ми багато писали про пр. Stan Patrol 5009 в попередні роки, підкреслюючи його універсальність і у якості прикладів наводили судно охорони рибних промислів для Фолклендських островів , судна для сил швидкого реагування Румунії, судна забезпечення яхт та інші.
Однією з переваг цього проєкту є велика площа палуби, на якій можна розташовувати будь яке обладнання та вантажі – це один з факторів, що і робить 5009 дійсно багатофункціональним. У концепції MSS пропонується розташовувати на палубі контейнери з різноманітним озброєнням – для протиповітряної оборони, для ракет класу “корабль-земля” тощо. Також судна цього проєкту передбачається використовувати для збільшення присутності у морі і захисту підводної інфраструктури і протидії диверсійним операціям росії та китаю.
Концепція суден типу MSS передбачає їх застосування разом з чотирма фрегатами протиповітряної оборони (Luchtverdedigings-en CommandoFregat – LCF) типу De Zeven Provinciën. Фрегати будуть забезпечувати мережі MSS цілевказання та керування запуском. Цікаво, що одним з факторів вибору саме проєкту 5009 для реалізації MSS стала конструктивна особливість патрульних суден Damen – запатентована форма корпусу X-Bow, яка дозволяє їм підтримувати високу морехідність і швидкість при супроводі фрегатів в поганих погодних умовах у відкритому морі.
Джерело наводить такі загальні характеристики судна:
Довжина, м – 53,2
Ширина, м – 10
Осадка, м – 3,2
Водотоннажність, т – 325
Розміри палуби на кормі, м (кв. м) – 28 x 8,5 (238)
Екіпаж, осіб – 8-14 залежно від озброєння
Ці характеристики близькі до типових, але мають незначні розбіжності. Пропонуємо ознайомитися з пр. Stan Patrol 5009 на сайті Damen: https://www.damen.com/vessels/defence-and-security/stan-patrol-vessels/stan-patrol-5009
На суднах MSS в контейнерах буде розташовано ракети середньої дальності Block IIIA Standard Missile-2 (SM-2), а також планується закупівля нової зброю протиповітряної оборони великої дальності з можливостями боротьби з балістичними ракетами. Як перспективне озброєння розглядається ракета “земля-повітря” Barak-ER ізраїльської компанії Israel Aerospace Industries. У поєднанні з системами управління вогнем і бойовими системами LCF, Barak-ER може вражати широкий спектр цілей, включаючи літаки, БпЛА, протикорабельні крилаті і балістичні ракети на дальності до 150 км і на висоті до 20 000 м.
Як варіант озброєння для MSS, що здатне уражати берегові цілі, також розглядається багатоцільова система боєприпасів великої дальності IAI Harap. Для забезпечення протидиверсійної діяльності при захисті критичної інфраструктури в Північному морі MSS будуть оснащені засобами РЕБ і підводного спостереження.
На прикладеному малюнку показано змішане корисне навантаження, що складається з контейнера РЕБ, 2 x 6 пускових установок Barak-ER і 4 x 3 касетних пускових установок Harap. 6-трубні пускові установки Barak повертаються на 90º перед вертикальним пуском.
MSS буде оснащено дистанційно керованою гарматою, можливо 30-мм стабілізованою морською гарматою Aselsan Muhafiz. Також буде встановлено два кулемети калібру .50cal, по одному з обох боків ходового містка.
Задача кратного збільшення присутності у морі за відносно невеликі кошти буде стояти і перед Україної після завершення поточної фази війни, тому ми сподіваємося, що наші державні оператори, ВМСУ, ДПСУ, ДСНС, патрульна поліція, звернуть увагу на досвід Нідерландів. Тим більше, що проєктант цих суден знаходиться у Миколаєві, а миколаєвські верфі придатні до їх побудування.
Джерело: https://www.navylookout.com/in-focus-the-netherlands-multifunction-support-ship-concept/